Cerchi e gomme di misura diversa dall'originale? Si può! Ed è tutto a norma di legge.
Il Decreto Ruote ti permette di montare un sistema ruota omologato NAD anche con misure diverse da quelle di serie, e di aggiornare il libretto in modo semplice. Qui trovi tutto spiegato chiaro — che tu sia un automobilista o un gommista.
4 cose da sapere prima di iniziare
Solo ruote omologate
Dal 1° ottobre 2015 in Italia si possono vendere e montare solo ruote omologate: NAD (italiana) o UN/ECE 124 (europea).
NAD = misure libere
L'omologazione NAD permette le "trasformazioni" e l'inch-up: misure di cerchio e pneumatico diverse dall'originale. L'ECE 124 resta sulle misure di serie.
L'ambito d'impiego
È il documento che dice su quali auto e con quali misure quella ruota è omologata. Se la tua auto è in elenco, si può montare — senza nullaosta della casa.
Dal 2022, più facile
Il libretto si aggiorna anche in agenzia pratiche auto, entro 30 giorni. In molti uffici non serve più il collaudo fisico in Motorizzazione.
Ruote non a norma o libretto non aggiornato significano sanzioni (art. 77, 180, 78 del Codice della Strada), sequestro del componente e ritiro della carta di circolazione. Vale sia per chi vende sia per chi acquista. Fare le cose in regola conviene a entrambi.
Scegli il tuo percorso
Cambiare ruote, in 4 mosse
È legale, è semplice e hai piena libertà di scelta su look e misure. Ecco cosa succede, passo dopo passo.
Scegli ruote NAD adatte
Controlla che il modello esatto della tua auto (campo D.2 del libretto) sia nell'ambito d'impiego della ruota.
Falle montare da un gommista
Un gommista autorizzato installa cerchi e pneumatici a regola d'arte, secondo le note tecniche.
Ritira i documenti
Il COC, l'ambito d'impiego e la dichiarazione di corretto montaggio (Allegato B): tienili in auto.
Aggiorna il libretto
Entro 30 giorni: in agenzia pratiche auto abilitata oppure alla Motorizzazione competente.
COC del costruttore della ruota · ambito d'impiego · dichiarazione di corretto montaggio (Allegato B). Sono i documenti che ti mettono al riparo in caso di controllo.
"Montare cerchi più grandi e dare un nuovo look all'auto si può — restando al 100% nelle regole."
Offri il servizio, in regola
Aggiornare il libretto per conto del cliente è un servizio "chiavi in mano" che aumenta margine e fidelizzazione. Ecco i requisiti e il flusso in officina.
Azienda attiva e iscritta alla CCIAA nel settore autoriparazione.
Responsabile Tecnico nominato.
Timbro ufficiale con dati fiscali e numero REA / Albo Artigiani.
Registro delle operazioni vidimato e numerato dalla Motorizzazione (UMC).
Verifica compatibilità
Consulta l'ambito d'impiego del cerchio: il modello auto (campo D.2) dev'essere in elenco, con le misure di pneumatico ammesse.
Installazione a regola d'arte
Monta rispettando le note tecniche: bulloni specifici, anelli di centraggio, eventuali limitazioni di carico.
Rilascio documentazione
Consegna al cliente l'ambito d'impiego e l'Allegato B firmato e timbrato (dichiarazione di corretto montaggio).
In molti uffici non serve più il collaudo fisico: il cliente porta i documenti firmati in agenzia pratiche auto, che trasmette tutto in via telematica e stampa il tagliando per il Documento Unico. Tu vendi un servizio completo.
Senza i requisiti non puoi emettere un Allegato B valido: in caso di controllo il montaggio risulta fuori legge, con sanzioni (art. 78 CdS) e ritiro del libretto per il cliente.
Le domande più comuni
È il D.M. 20 del 10 marzo 2013, operativo dal 1° ottobre 2015. In Italia stabilisce che si possano vendere e montare solo ruote omologate: NAD (omologazione italiana) o UN/ECE 124 (omologazione europea).
Sì, con ruote omologate NAD. Permettono le “trasformazioni” e l'inch-up — anche diametri diversi dall'originale — purché la combinazione sia omologata e la tua auto rientri nell'ambito d'impiego di quella ruota.
Le ruote ECE 124 devono avere le stesse misure previste dal costruttore. Le ruote NAD possono avere misure diverse dall'originale e coprono un numero molto più ampio di vetture: per questo permettono di personalizzare cerchio e pneumatico.
È il documento, fornito dal costruttore della ruota, che elenca le auto compatibili, le misure di pneumatico ammesse, gli elementi di fissaggio e le note tecniche necessarie per installare correttamente quella ruota omologata.
No. Con una ruota omologata NAD per il tuo specifico veicolo non è necessario richiedere il nullaosta al costruttore dell'auto.
Entro 30 giorni dal montaggio puoi scegliere tra due strade: rivolgerti a un'agenzia di pratiche auto abilitata, oppure presentare la domanda all'Ufficio della Motorizzazione competente. Dal 2022, in molti uffici, non serve più il collaudo fisico.
Sanzioni previste dal Codice della Strada (art. 77, 180 e 78), sequestro e confisca del componente anche se installato, e ritiro della carta di circolazione. Le sanzioni valgono sia per chi vende sia per chi acquista ruote non omologate.
Il Decreto Ruote
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